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多管齐下提高船长雾航技能
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旅游码头公司组织旅游船船长进行雾航知识技能培训

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船舶雾中航行时船上水手在船头瞭望

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使用雷达搜寻本船附近的其它船舶

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利用船舶自动识别系统规划航线

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利用船上的磁罗经助航

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威刘航线监控指挥中心的调度员指挥船舶进出港

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     船长正在谨慎驾驶船舶航行

  当旅游船在海上航行,突然遇到大雾来袭时,船长应当立即采取那些措施?旅游船在大雾中航行能见度不良时,如何倾听雾号的声音来辨别周围船舶所在的方位?大雾中怎样利用船用自动识别系统和雷达等助航设备安全返港?针对7月以来雾天较多的实际情况,旅游码头公司采取组织船长培训学习、船管部人员登船指导、监控指挥中心调度员岸基指挥等多种方式协同游船船长在雾天谨慎驾驶船舶,使各船舶安全的航行在威海到刘公岛的航线上。

  每年的7月份前后,是威海沿海的多雾季节,而大雾是引发船舶碰撞、搁浅等海上交通事故的主要原因,为了提高旅游船船长的安全责任意识和雾天航行的驾驶技能,避免和杜绝海上交通事故,旅游码头公司采取了上述一系列措施确保船舶雾天的航行安全,并取得了良好的效果。

  “船舶雾中航行时要特别加强瞭望、听从调度指挥、采取分道航行和安全航速、发放雾号彼此警示、及时开启雷达和船舶自动识别系统对本船和附近船舶准确定位,把在培训中学到的雾航驾驶理论知识和实践相结合,遵守海上船舶避碰规则,把乘船到刘公岛的游客顺顺利利地送进去,平平安安地接回来,”船长们是这么说的,也是这么做的,这是威刘航线上旅游船船长的共同心声。(文/图 林爱东)

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