刘公岛打“培训牌”提升软实力

　　11月17日、18日，刘公岛景区中层以上干部近30人在新闻大厦听了赵红宇教授“卓越领导力”的讲座。赵教授生动风趣的讲解和新颖的事例，使景区的领导干部收获颇丰。据悉，这是刘公岛景区为提升干部员工素质，加强队伍建设的举措之一。除了注重吸收外部“养分”，景区还非常重视员工基本功的培训。近日，景区2012～2013年淡季培训工作也拉开序幕。　　　　

　　此次淡季培训内容主要分为共学部分和专业培训部分。员工除参加刘公岛知识读本、服务常识、文明礼仪、安全生产和专家讲座等共学部分的课程外，还要参加针对各自岗位设立的专业培训，包括公文处理、行政执法管理、票务管理、营销服务、安全生产、新闻报道、品牌塑造、文物管理、财会审计、林业管理及动物饲养等多个培训项目，并成立了由管委主要领导为组长的5个专业培训学习小组。　　　　

　　刘公岛管委始终将员工素质提升摆在重要位置。“十一”黄金周过后，刘公岛管委便组织各部门、各单位，利用旅游淡季的闲暇时间，通过丰富多彩的文体活动和灵活多样的形式丰富干部职工的生活，给职工搭建一个展示才艺、释放情绪的平台。前期组织职工赴兄弟景区考察学习，并用书面形式记录学习心得，然后互相交流。通过“走出去，请进来”的形式，使广大职工在放松身心的同时，也学到了兄弟景区的先进管理理念，学习的积极性和主动性得到了提高。近期开展的“最美刘公岛人”评选活动，通过对先进人物先进事迹的大力宣传，带动起景区干部职工工作的积极性、主动性和创造性，形成人人爱岗敬业，人人尽职尽责的良好氛围。（杨强）

张学强　忠实的“大管家”

　　自1996年来到刘公岛，张学强在岛上已经工作了16个年头。多年来，不管工作岗位如何变动，他善于学习的习惯和热情工作的劲头，却从未曾变过。今年旅游码头停车场管理处成立时，他被组织选中负责旅游码头停车场的收费管理工作，他和队友一起用微笑和真诚、辛勤和汗水为广大游客留下了美好的“第一印象”，为景区停车场当好“管家”。

　　全心全意为游客　　　　

　　原来的码头停车场仅有100多个停车位，旺季时，停车场经常在上午9点就已停满，剩下的旅游车辆大多停放在海滨路道路两旁。为了切实解决“停车难”这一问题，刘公岛景区于2012年初对幸福公园停车场进行租赁运营，3月份成立刘公岛旅游码头停车场管理处，对停车场进行综合管理。经过科学规划和合理分配后，停车面积利用率达到最大化，对进入车辆实行科学化、人性化管理，引入IC卡管理系统，按照物价管理部门的规定收费，使车辆管理更加规范，让游客乘车更安全，更顺畅。　　　　

　　“急游客之所急，帮游客之所需，维护景区的美好形象是我们义不容辞的责任。百余年的历史和数十年的建设，才有了今天闻名遐迩的刘公岛5A级景区，绝不能因为我们工作的疏忽而给景区抹黑！”旅游码头停车场管理处收费科科长张学强说。　　　　

　　张学强自任停车场管理处收费科科长以来，他既当指挥员又当战斗员，无论是白天上班还是夜间值班，他都冲在最前面。停车场的工作看似简单，实则不然，要高效、科学地做好停车场的各项工作困难重重：没有现成的经验可循，工作条件简陋、人员配备不足、游客的不理解……为了尽早地理顺停车场的工作，他每天总是第一个到，最后一个离开，风吹日晒，加班加点，不到一周的时间，他就被晒破了皮；一个月的时间，他就瘦了十几斤；常常一忙起来，半天都顾不上喝一口水。

　　尽心尽力忙工作　　　　

　　收费科任务繁重，加上成立初期没有任何经验可以借鉴，加班加点就成了常事。即使是在安排好夜间值班之后，他也总是千叮咛万嘱咐地给收费员们交待注意事项，尤其在停车场最初运营的几个月，他常常同值夜班的收费员一起下班。　　　　

　　作为停车场的收费科科长，张学强同时还要负责发放和回收整个停车场内经营业户和每位停车客人的停车卡、磁卡等工作，回收停车卡、磁卡是各种矛盾纠纷的集中点。“每天晚上八点左右，夜间值班的收费员都会打电话给我说明当天的磁卡回收情况，如果哪次磁卡与车辆数不相符，这一晚上就别想睡个踏实觉了！”正是这样认真负责的态度，使得他在工作中不断积累经验，完善已有的收费管理制度，以身作则，在短短的时间内，带领收费员在旅游旺季打了场“漂亮仗”。　　　　

　　停车场的工作虽然平凡、繁琐，却是刘公岛景区不可或缺的重要组成部分。张学强提及停车场收费管理这项工作时表示：“刚开始接手这项工作时，压力大，困难大，心里也有过委屈。但既然踏上了这个工作岗位，就是领导对咱的信任，那咱就要带领同志们尽心尽力地去干好这项工作，为景区停车场当好管家！”（王玲 邹容容）

孙元桢　　年轻的“船老大”

　　孙元祯1997年调入旅游码头公司，在运调组从事检票工作，之后调任船员。然而，勤奋上进的他不安于现状，通过自己的不懈努力考取了山东省海事局颁发的船长适任证书。2009年，他成为威刘航线上一名年轻的船长。

　　技术过硬　　　　

　　作为“威刘”这条省级文明航线游船的船长，孙元祯的工作非常艰巨。他不仅要为自己所带领的威游177号船船员的安全着想，更要为每年乘坐177号数以万计的中外游客的安全负责。因此，他将安全作业牢牢记在心中，积极配合公司安技科开展各项自查自纠及整改活动，并积极响应上级行业管理部门开展的安全生产月、水路安全保障月检查活动，以确保船舶安全运营。同时，威游177号船的船容、船貌在威刘航线所有船舶中也是数一数二的。　　　　

　　作为一名年轻的船长，他一方面虚心向各位老船长请教、学习，另一方面刻苦钻研业务知识，进一步熟悉航道和海区情况，即使遇到大雾天气、能见度不足百米的情况下，他也能凭着过硬的技术，有效利用助航设备确保安全运营。每年冬天，各游船轮流上坞检修，按说一年只有这个时候能稍微清闲些，可孙元祯总是亲自监督抓质量、赶工期，力求船舶早日试航。他总是说：“我们就是干这个工作的，既然领导把我们放在这个岗位上，我们就应该多干活、多创效益。”

　　 处事果断　　　　

　　威刘航线碧波荡漾、风景如画，可常年往返在这条2.1海里的航道上，却是一件非常枯燥的事情。尽管工作一成不变，可孙元祯带领的威游177号船的船员每天都精神抖擞，把船舶打扫得一尘不染，不仅是因为他们热爱自己的工作，更是为了让乘船到刘公岛的游客舒心。他们整洁的船容船貌、温馨的服务态度，让游客如沐春风、流连忘返。他们的船上每年因拾金不昧和文明服务，收到很多的游客表扬信件和锦旗。　　　　

　　2010年夏天，一位游客在返回威海码头的时候突发心肌梗塞昏厥在船上，情况十分危急。孙元祯果断决定，先报备市海事局，之后协调四〇四医院救护车在码头等候，由孙元祯驾船全速返航，第一时间将游客送往医院抢救，最终化险为夷。

　　与人为善　　　　

　　孙元祯与人为善，从不计较个人得失，为人随和，善沟通。每当台风来袭，在威海码头避风条件不佳的情况下，他主动招呼邻近船只到避风条件较好的海埠电厂避风；遇到事情总是非常积极地与上级部门和分管同志进行沟通、协调，在连年的风采大比武中，他都取得优异成绩。在今年20多条游船大比武中，177号拔得头筹。　　　　

　　孙元祯就是这样一个不善言辞、默默奉献的年轻船长，他在自己的岗位上不断奉献，不断进步。他在用自己的实际行动，谱写着一个刘公岛人爱岗敬业、无私奉献的赞歌。（邹容容）